As correias transportadoras de borracha resistentes ao fogo são correias transportadoras feitas de tecido de poliéster-algodão multicamadas ou lona de poliéster cobertas com cola resistente ao calor e unidas por vulcanização em alta temperatura. São adequadas para transportar coque quente, cimento, escória e peças fundidas a quente abaixo de 175°C. A borracha de cobertura das correias transportadoras de borracha resistentes ao fogo produzirá uma camada carbonizada microporosa ao encontrar altas temperaturas, que é à prova de fogo e resistente à combustão, o que pode impedir a transferência de calor para o corpo da correia e reduzir a resistência interna da correia. A camada carbonizada produzirá pequenas rachaduras irregulares durante a operação do corpo da correia, que são usadas para resfriá-lo. O design exclusivo da fórmula das correias transportadoras de borracha resistentes ao fogo resolve os principais problemas de alta saturação, baixa adesão e baixa adesão entre as camadas de borracha de etileno-propileno. Elas têm as características de corpo de correia leve, longa vida útil e boa resistência ao calor.

A correia transportadora espinha de peixe é um dos principais acessórios em equipamentos de transporte, especialmente em operações de linha de montagem. O transporte por correia é uma parte muito importante e também um componente relativamente fácil de contaminar e danificar. A qualidade da correia transportadora espinha de peixe afeta diretamente o progresso e a eficiência do trabalho do cliente. O uso correto da correia transportadora espinha de peixe pode gerar maiores benefícios para a empresa em um período eficaz. Portanto, para prolongar a vida útil da correia transportadora espinha de peixe, precisamos realizar manutenções e manutenções adequadas.

A correia transportadora resistente ao calor é um tipo especial de correia transportadora utilizada em ambientes de alta temperatura. Geralmente é feita de lona de borracha e algodão multicamadas ou lona de poliéster revestida com borracha de alta temperatura ou resistente ao calor, unidas por vulcanização a alta temperatura. A estrutura principal da correia transportadora resistente ao calor é composta por uma camada de combustão resistente a altas temperaturas, uma camada de transição, uma camada de isolamento térmico orgânico, uma camada de reforço e uma camada resistente ao calor. É geralmente utilizada nas indústrias siderúrgica, cimenteira, química e outras. Pode ser utilizada desde que a temperatura do material não exceda 800°C e a temperatura da superfície não exceda 220°C.

No cenário industrial atual, as correias transportadoras de nylon para serviços pesados ​​tornaram-se o principal equipamento de transporte nas indústrias de mineração, carvão, química, metalurgia, construção civil e portuária, com sua excelente resistência, resistência ao desgaste e à corrosão. Seu design inovador e características de material proporcionam soluções confiáveis ​​para o transporte de materiais em ambientes complexos e de alta carga.

As correias transportadoras de nylon para serviços pesados, também conhecidas como correias de transporte, são os principais componentes dos sistemas de correias transportadoras. Esses produtos são fabricados por um processo composto de borracha, fibra e metal, e têm a dupla função de transportar materiais e realizar operações de transporte. Como componente essencial dos transportadores de correia, as correias transportadoras de nylon para serviços pesados ​​são amplamente utilizadas em minas, minas de carvão, indústria química, metalurgia, construção civil, portos e outros setores, podendo transportar com eficiência granéis sólidos, materiais em pó ou itens acabados. As correias transportadoras para serviços pesados ​​são fáceis de usar, de fácil manutenção, exigem pouco frete e podem encurtar a distância de transporte e o custo do projeto.

A correia transportadora de náilon para serviços pesados ​​geralmente é feita de lona de náilon multicamadas de alta resistência como núcleo da correia e refinada por um processo especial. Em minas, pátios de carvão, portos, construção e outros departamentos, a correia transportadora é apreciada pelos clientes por sua alta resistência, resistência ao desgaste, resistência ao impacto e outras características.

As correias transportadoras de nylon são adequadas para transportar materiais a granel, granulares e em pó não corrosivos e não pontiagudos em temperatura ambiente, como carvão, coque, areia, cascalho, cimento e outros itens a granel ou acabados, e podem ser usadas para transportar itens adultos. Na indústria de mineração, o transporte eficiente e estável de materiais é um elo fundamental para garantir a continuidade da produção e os benefícios econômicos.

Correia transportadora de PVC: Temperatura aplicável de -10℃ a +90℃; com excelente elasticidade, resistência ao desgaste, baixo ruído, economia de energia, antiestática, amplamente utilizada em alimentos, logística, indústria de embalagens e pode ser usada em mineração de carvão, metalurgia e outros campos.

Correias transportadoras de poliéster e correias transportadoras de náilon são materiais comuns de correias transportadoras industriais, e há algumas diferenças nas características, propriedades e aplicações do material.

Na indústria pesada, a operação em altas temperaturas é um problema mais comum. Tomemos como exemplo a indústria metalúrgica, onde a operação em altas temperaturas é a norma no processo de produção, desde a fundição do minério até o refino do metal.

Correias transportadoras reforçadas com cabos de aço são amplamente utilizadas nas indústrias de carvão, eletricidade, mineração, portos, cimento, metalurgia, materiais de construção e outras. São estáveis ​​e adequadas para o transporte de cargas pesadas em longas distâncias. As correias transportadoras reforçadas com cabos de aço devem manter a superfície limpa e seca durante o transporte e armazenamento, e não devem ser contaminadas com lama, óleo ou líquidos químicos. Evite a luz solar direta, chuva e neve, pois a radiação ultravioleta e a erosão pela umidade aceleram o envelhecimento da borracha, causando perda de flexibilidade e aderência.