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Guia para correias transportadoras de alta temperatura: manuseio de materiais acima de 400 °C

2026-01-08 11:34

Guia para Correias Transportadoras de Alta Temperatura: Manuseio Seguro e Eficiente de Materiais Acima de 400°C


Transporta clínquer quente, cimento ou minério sinterizado? Aprenda sobre a química por trás das correias EPDM versus SBR e como escolher a classe ISO 4195 correta (T1, T2, T3) para evitar falhas.


O calor é o inimigo natural da borracha. Em fábricas de cimento, siderúrgicas e fundições, o transporte de materiais como minério de sinterização, coque ou clínquer representa um desafio singular. Correias transportadoras comuns começam a se degradar a temperaturas tão baixas quanto 60 °C. Quando expostas a cargas de 400 °C, elas podem endurecer, rachar e falhar catastroficamente em questão de semanas.

Esse fenômeno, chamadoEnvelhecimento por calor, "A solução exige conhecimentos avançados de engenharia química. Aqui está o seu guia para escolher a correia resistente ao calor ideal em 2025.

1. Decodificando as classes de resistência ao calor da norma ISO 4195

Ao perguntar sobre correias, "resistente ao calor" é muito vago. É preciso especificar a temperatura do material em relação à temperatura ambiente.

Classe T1

Máx. 100°C
Para materiais básicos quentes, como cinzas mornas ou produtos químicos.

Classe T2

Máx. 125°C
O padrão da indústria para aplicações gerais de aquecimento industrial.

Classe T3

Máx. 150°C (picos até 400°C)
Opção robusta para clínquer de cimento e sinterização de aço.

2. A Química: SBR vs. EPDM

Tradicionalmente, a borracha SBR era usada para resistência ao calor. No entanto, em[Nome da sua empresa], mudamos paraEPDM (Monômero de Etileno Propileno Dieno)para nossas linhas premium de alta temperatura.

  • Resistência a "Popcorning":O efeito pipoca ocorre quando a umidade retida na correia se transforma em vapor, abrindo buracos na cobertura. O EPDM minimiza esse risco.

  • Vida útil:Testes internos mostram que as correias de EPDM duram mais.30-50% mais longodo que SBR no transporte de clínquer.

3. Dica profissional: o tamanho do caroço importa

As partículas finas são mais quentes que os pedaços.Uma grande rocha de clínquer pode atingir 200 °C na superfície, mas estar mais fria no interior. No entanto, uma camada de pó fino retém o calor junto à superfície da correia transportadora, como um cobertor. Se estiver transportando partículas finas, utilize sempre uma correia transportadora com a classe de resistência térmica imediatamente superior.

4. Aplicação prática: Usina de sinterização de aço

Um cliente da indústria siderúrgica nos procurou com uma correia transportadora que apresentava rachaduras a cada 3 meses. Identificamos que a temperatura do minério sinterizado chegava a 350°C.

A solução:Instalamos nossa correia Super-Heat T3 EPDM.
O resultado:A vida útil da correia foi estendida para 12 meses, reduzindo drasticamente as paradas para manutenção.


Conveyor Belt


Fabricamos diversos tipos de correias transportadoras que atendem a diferentes normas, projetadas especificamente para uso industrial, com rigoroso controle de qualidade para otimizar a aplicação prática.desempenho.


Não deixe que o calor prejudique suas operações.

Certifique-se de estar usando o composto químico correto para a sua faixa de temperatura.

Solicite amostras de correias para altas temperaturas.
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